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第164章 案件调查 (第2/6页)
事实。 双方存在争议最大的,是铁路的营运损失,算法不同,结果不同,相差巨大。 按照铁路方面的计算方法还真有几十亿,具体说32亿左右。 而按照律师团队的计算,只有5亿左右。 具体赔偿金额双方正在协商。 至于那些受伤人员的赔偿,张律师的工作也做在了前面,幸亏有乔小菲的律师事务所帮忙,否则靠他一个人根本忙不过来。 从铁路部门要来的列车乘客名单,包括乘务人员,一个一个的分别与他们单独联系。 谈起此事,张律师有点苦笑。 “我们联系的还是晚了,哪怕早上一天,也能省很多事,少跑很多腿儿。由于我们动作迟了,花费了很多差旅费。” 原来,发生车祸那天,受伤的旅客和乘务人员都送到了东润各大医院,五个医院里面都有。 绝大多数人是轻伤,好多人处理完伤口之后,没有住院就回家了。 就是那些伤势稍微重点的,甚至包括赖在医院里的,三天之后也出院了。 这本来是一件好事,伤员们住院时间越短,花的费用就越少,东润船舶集团的损失就越小。 可是,这些乘客并非都是东润市的,绝大多数是外地人,天然海北的都有,那趟列车是过路车,东运市并非终点站,乘客全国各地的都有,导致的这种状况。 为了把事情做得严谨,没有纰漏,该赔偿的赔偿到位,哪怕对方放弃赔偿了,也得有个书面承诺。 这就
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